猶豫了好久好久,終於趕在政府補助舊換新結束前換了新車
因為財力不怎麼雄厚,在預算的考量下,主要鎖定的價格區間是80萬-90萬,當然能更便宜是更好XDDD
基於台灣國產車沒有像外國般的公開撞擊測試,因此一開始就是先鎖定看看進口車且有自動煞車功能優先選擇,但在口袋深度不夠的情況下,選項其實滿少的...
JJ最介意的是安全性,外觀內裝好不好看倒是其次,主要參考的是IIHS或Euro NCAP,上面都會有很完整的測試評比跟分數可以參考
在選車的途中看了Toyota的Auris、Prius、CHR,VW的Polo、Golf以及Suzuki的baleno還有Mazda的Mazda 3(5D),最後才等到了Skoda的Scala。
以下是JJ對這幾個選項的優缺點分析,算是比較主觀的看法畢竟每個人介意的不同,就提供給大家參考囉~
(附註一下前提,這些是2019年中一路看到2020年初有些後續配備變動那又是另一回事了XD)
Toyota-全車系優點:妥善率、保養便宜、據點多、市占高料多好處理
1.Auris
優點-座位包覆性好,外觀好看
缺點-沒完整LV2,車美仕占比過高,粗邊框的車機實在是....,2000CC 稅金較高
2.Prius
優點-空間不錯,油電車省油,1800CC稅金比較好一些
缺點-後座沒冷氣口,沒完整LV2(連自動剎車都沒有QQ,雖說可外廠改但...安全的東西不太信任外面,這見仁見智囉)
3.CHR
優點-1200CC稅金很低,外觀帥
缺點-車體過重油耗不佳,沒LV2,價格偏高超過預算,後座過於封閉視野很差,空間不大
4.RAV4
優點-休旅車空間絕對夠大,主流該有的主被動配備都有
缺點-一樣車美仕過多...,2000CC稅金高,休旅車油耗相對比較差,車體比較大(這應該算優點但Tina不敢開)
VW-全車系優點:安全配備完善,VGA集團料也不算少
1.Polo
優點:1.0T稅金低,油耗漂亮,主被動安全配備完整
缺點:真的是小車,考慮到有可能會有小孩,空間有點不足,座椅沒有皮椅(被Tina打槍),乾式DSG大家都說得很恐怖
2.golf
優點:視野是最優的,1.4T稅金也是低,油耗不錯,主被動安全配備完整(連車道置中都有),已配備來說是看到的車型裡最齊全的
缺點:皮椅要到108萬以上的級距(我太窮我的錯QQ),一樣乾式DSG大家說的很恐怖
Suzuki-全車系優點:價格較為親民,保養不貴
1.baleno
優點:剛好小改款有87%的LV2,價格便宜,1.0T稅金便宜,空間不錯,油耗漂亮
缺點:座椅麂皮面積過大(Tina打槍),內裝質感較差(Tina打槍)
Mazda-全車系優點:帥
1.Mazda 3(5D)
優點:帥,內裝質感真的好,除了奇怪的車道維持條件(55KM以下才能用)LV2算齊了,有電動記憶座椅可選(但就爆預算了...又是我的錯QQ)
缺點:高速公路沒車道維持,魔術小空間,近期不少奇怪的毛病跳出,座椅不是真皮,後方視野也是不佳,2000CC稅金較高
Skoda-全車系優點:與同級比空間大
1.scala 豪華動能版(因為最後選的是這台,所以分析會相對多很多XDD)
優點:1.0T稅金低,空間大,後座冷氣出風口,行李箱很大(有拿29吋試放還剩很多空間),9氣囊,主被動配備完整(前後都有自動剎車),前四年或45000公里保養免費
缺點:乾式DSG,車道維持沒置中,沒auto hold但還是可以跟車到停在走(停了踩剎車放開繼續跟),國外有無線carplay國內拿掉了QQ
妥善率聽說比較不好,DSG在低檔速時會有些微頓挫感
以上的每一台車都有各自的好壞,也有部分可能講得不夠詳細,但主要都是以JJ與Tina看重的點來比較
當然各車款都還有一些細心的小貼心設計與配備,那些講下去就太多了XDD
其實比較完覺得RAV4 CP值是最高的,又大又進口該有的幾乎都有,安全性也足夠,可惜Tina不敢開,不然這台真的不錯
最後會選Scala也是以安全當第一出發點,安全真的足夠Euro NCAP車體安全分數高,主被動也算完善,DSG的部分就賭看看人品吧XD
雖然Skoda主打的標語叫做聰明的就懂~但我好像什麼都不懂,只覺得安全CP值夠高XDDD
由於台灣汽車產業活在保護傘下,導致進口車莫名就都變得很貴,再加上沒有公正的單位做撞擊測試
也只能在可負擔的最大限度下尋找安全的車,由於JJ與Tina還是以安全當第一考量,且對馬力無特殊需求,最後的最後就是下訂Scala 1.0T啦~
因為疫情影響從2月底一路等到9月中,終於交車囉~
後續再詳細的開箱以及使用心得給大家參考喔!!
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